PERMANENT AVSTÄNGNING AV TRÄDGRÅDSGATAN I ÅSTORP – YTTERLIGARE ETT STEG I ATT GÖRA ÅSTORP MINDRE ATTRAKTIVT OCH MER OTILLGÄNGLIGT
”Kan vi göra Åstorp fulare och otillgängligare?”, frågade sig Åstorps politiker.
”Ja, det kan vi!”, svarade politikerna i kommunstyrelsen, från höger till vänster, i kör.
Så i stället för att tänka ”Nu när så många tar sig längs med dessa vägar för att ta sig till vår nya arena, kanske vi borde göra vägarna säkrare samtidigt som vi gör dem attraktiva och välkomnande för såväl långväga som kortväga besökare”, så väljer man aktivt att göra Åstorp mer otillgängligt och oattraktivt.
(Normalt brukar man studera på denna typ av frågor, analyserar trafiksäkerhet och behov av ombyggnation av gator, när man planerera för en ny arena. I Åstorp finns dock, i vanlig ordning, enbart ett halvfärdigt ”trafik-PM” som togs fram i planeringsstadiet för den nya arenan. Med detta halvfärdiga trafik-PM gjorde man i planarbetet bedömningen att trafiken till arenan ”inte bedöms medföra några problem längs med Trädgårdsgatan”. – Tji fick vi? Någon ansats till att arbetet med gestaltning och ombyggnation av Trädgårdsgatan fanns inte heller under planeringsstadiet för Arena Åstorp.)
BESLUT OM ATT STÄNGA TRÄDGÅRDSGATAN PERMANENT
Kommunstyrelsen har nu (2023-04-05) tagit beslut om en permanent avstängning av Trädgårdsgatan i Åstorp. I tidigare förslag ville man även stänga av Nygatan.
Observera att det inte handlar om en tillfällig avstängning i väntan på att hitta andra sätt att lösa eventuella problem på, det handlar om en PERMANENT avstängning.
Med hänvisning till trafiksäkerhet (utan något tydligt underlag som redovisar hur många som upplever ett problem) och kapacitetsbrist (utan någon trafikkapacitetsanalys) tog man beslut om att stänga av gatan permanent. Samt har man inte begrundat andra metoder såsom ombyggnation och god gestaltning för att lösa dessa eventuella problem.
ÅSTORPS KOMMUN ÄLSKAR VARMGALVANISERADE STÅLHINDER OCH BETONGSUGGOR
I vanlig ordning så löser Åstorps kommun trafiksäkerhetsfrågor genom att stänga av gator (se till exempel korsningen Änggatan/Västergatan och korsningen Ormastorpsgatan/Fågelsångsgatan). De tekniska lösningarna man ofta använder sig av vid avstängningar i Åstorps kommun besstår ofta några tråkiga varmgalvaniserade stålrörshinder (vilket jag skulle säga är överrepresenterat i Åstorp) i kombination med några betongsuggor.
Vid kommunstyrelsen möte (2023-04-05) ställde jag frågan till våra politiker om man gjort någon trafikflödesanalys för att bedöma vilka konsekvenser en avstängning av Trädgårdsgatan medför för andra gator, hur det påverkar flöden till och från den nybyggda Arena Åstorp, samt om man begrundat att lösa trafiksäkerhetsproblem och eventuella kapacitetsbrister med andra typer av åtgärder än att permanent stänga av Trädgårdsgatan. Något sådant hade man inte gjort.
PROBLEMEN GÅR ATT LÖSA GENOM OMBYGGANTION OCH GOD GESTALTNING
Jag är övertygad om att man bör lösa både trafiksäkerhetsproblem och kapacitetsbrister genom en ombyggnation och god gestaltning, som kombinerar god estetik med trafiksäkerhetsfrågor, samtidigt som det uppmuntrar trafikanter till att både köra mer varsamt och välja alternativa vägar.
GOD GESTALTNING ÄR INTE ÅSTORPS KOMMUNS STARKA SIDA
Tyvärr är gestaltning inte Åstorps kommuns starka sida. Detta ser man, förutom vid andra trafiksäkerhetslösningar, bland annat på Köpmansgatan utanför kommunkontoret (gamla stationen). Där har man gjort ett tafatt försök att skapa ett gångfartsområde (alltså en yta där all trafik sker på gåendes villkor). Man har dock helt missat att gestaltningen är en viktig del för att tydliggöra gångfartsområdet för såväl gående som cyklister, bilburna och övriga trafikanter (det lär man sig en grundskolebok i denna typ av frågor). De flesta uppfattar helt enkelt inte att det är ett gångfartsområde.
LÖS PROBLEMEN MED GOD GESTALTNING OCH SKAPA EN GATA SOM VI STOLT VISAR UPP
Min uppmaning är att Åstorps kommun måste börja tänka större i gestaltningsfrågor. Vi kan inte fortsätta att förfula Åstorps kommun med enkla trafiksäkerhetsåtgärder utan att tänka på helheten. Vilka konsekvenser för trafikflödet medför en avstängning? Hur påverkar avstängningen och avsaknaden av god gestaltningen uppfattningen av Åstorps kommun i kommuninvånarnas, besökares och turisters ögon och sinne – vilket minne tar man med sig från Åstorp?
Arena Åstorp, och resan dit, spelar numera en viktig roll för hur Åstorps kommun upplevs och omtalas, både inom och utanför kommungränsen. Trädgårdsgatan går att göra både attraktiv och säker utan att man stänger av gatan.
