MÄRKLIGA SVAR AVSEENDE AVSTÄNGNING AV TRÄDGÅRDSGATAN I ÅSTORP
Tidigare ikväll besökte jag Åstorps kommunfullmäktige-möte. Liberalerna, med Åsa Holmén i spetsen, samt Centerpartiet, tog upp frågan kring Trädgårdsgatan. Likt mig reagerar de på det undermåliga underlaget (inga konsekvensanalyser), samt att man inte studerat alternativa sätt för att öka trafiksäkerheten – det enda förslaget som finns är att gatan ska stängas av.
I debatten tog även Åstorps förra ordförande i kommunstyrelsen (Ronny Sandberg, Socialdemokraterna) till orda. Ronny påminde om att man för cirka 15 år sedan (närmare bestämt 2007) tagit beslut om att stänga av Trädgårdsgatan, och han ansåg att det nya beslutet enbart var ett sätt att genomföra det tidigare beslutet (varför behövdes då ett nytt beslut, kan man fråga sig?)
Det Socialdemokraterna dock glömde att nämna var att det beslut om att stänga Trädgårdsgatan som togs 2007:
1. Aldrig genomfördes.
2. Togs fram utifrån helt andra premisser än vad som gäller idag. Då planerade man inte för den arena som idag lockar folk till olika typer av evenemang.
3. Avstängningen från beslutet 2007 (röd markering) har en helt annan placering än där man avser stänga av idag 2023 (lila markering).
Om man tittar närmar på bilderna så ser man att, om vi stänger av gatan där man år 2007 tagit beslut om att stänga av gatan, så hamnar avstängningen (röd markering) precis framför Arena Åstorp (grön markering). Samtidigt vill man i beslutet från 2023 stänga av Trädgårdsgatan, på något sätt, strax efter Villagatan (lila markering).
Så om man genomför både det juridisk bindande avstängningen från 2007 (röd markering), och det nya förslaget till avstängningen (lila markering) vid Villagatan. Då har man ett märkligt problem där bilar kommer att få det svårt att ta sig till och från Arena Åstorp.
Hur svårt ska det egentligen vara att göra ett väl genomfört arbete när man jobbar med trafik- och samhällsplanering i Åstorp kommun? Hur mycket okunskap är det acceptabelt att våra politiker besitter?
